El equipo de la Asociación Murciana de Blokart asistió al Clinic en La Franqui, donde ha tomado contacto por primera vez, con uno de los mejores Spot de Europa, con buenos vientos y una superficie y tamaño ideales.
Hemos compartido información, detalles técnicos, de conducción y muy buenas experiencias junto a un buen grupo de pilotos españoles y europeos.

El equipo de la Asociación Murciana de Blokart, asistirá al Clinic.
Si os apetece aprender y sentir la emoción de conducir un Blokart, este es un buen momento y un inmejorable lugar.

En este vídeo de nuestros amigos de La Asociación Madrileña de Blokart, se puede ver claramente, en que condiciones compitieron en el Mundial de Ivanpah, USA.

Somos legión

Proximo lunes 30 de Abril, entrevista en   "PARA TODOS LA 2", en TVE.

La  No te pierdas la entrevista que nos harán en TVE de San Cugat para la segunda cadena a eso de las 12:30 a 13:30h. Habrá buen material gráfico para el reportaje, un Blokart en el estudio y Santi Oliver Bi-campeón del Mundo, Edu Cano, piloto del equipo español que a pesar de su movilidad reducida ha estado dando guerra en Ivanpah y Jesús Linares presidente de la Asociación Madrileña de Blokart.

La roja de blokart arrasa en el Mundial 2012:

Categoría Light Production:
- David Santana. Campeón del Mundo.
- Erik Linares. SubCampeón del Mundo.

Categoría Heavy Performance:
- Santi Oliver. Subcampeón del Mundo.
- Xavier Estarellas. 3º Puesto.

Categoría Middle Performance:
- Manuel Cavaller. Subcampeón del Mundo.

Categoría Middle Production:
- Mateo Vilarino: Subcampeón del Mundo.

Categoría Super Heavy:
- Pa Ibarrondo: Subcampeón del Mundo.

Los demas integrantes del equipo, también fantasticos. Para muchos de ellos ha sido su primera competición internacional.
Para el próximo mundial, seguro habrá algún participante del equipo Murciano.

ENHORABUENA A TODOS!!!

Equipo español en 2012 Blokart World Championship



Resunen de 3 día de regatas
http://vimeo.com/40255940

Nuestro compañero Eduardo Cano, nos relata lo que ha sido el primer día en el Mundial.

" El primer dia del mundial ha sido raro. Nos ha pillado un poco descentrados. El viento cambió. Hoy ha entrado sur todo el dia.
Ha ido de menos a más. Por lo menos tres horas mirando hasta que se levantó una brisilla del sur que fue subiendo. Muy racheado.
Al principio con velas de 5.5 y luego 4.0. Poco constante con continuas subidas y bajadas. Dificil de navegar por que "la playa" es tan grande que en unas zonas hay viento y en otras estabas totalmente tirado.
Los ligeros tuvieron que montar 3.0 en alguna de las mangas.
Ha sido un poco la lotería. Si te tocaba la racha corrias que te las pelabas, pero si te tocaba un bajón te quedabas hincado en el sitio.
Mucha navegación.
Como entró sur la organización cambió el sentido de los giros en las boyas y el paso por el transponder. Esto despistó a más de uno.
Al final la decisión de una vela u otra ha marcado la diferencia. "

El Campeonato Norte Americano de Blokart 2012 ya ha concluido con muy buen papel por parte de los pilotos españoles. A la espera de los resultados oficiales, Santi O. primero, David Santana primero, podio para Xavi Estarellas, Manuel Cavaller, Santi Amengual y Erik Linares. Algunos otros pendientes de confirmación, dependiendo de las puntuaciones puede haber más podios o no por cuestión de tan solo un punto en varios casos.

El domingo la pandilla de los pollos voladores quedamos en Lo Pollo. Coincidió con la fiesta del dia del club de aeromodelismo local, el cual acotó mediante cuerdas buena parte del spot. No obstante, bendito sea Lo Pollo tenemos espacio suficiente para todos, incluido el kitte buggy de Mauricio que esta que se muere por comprarse un blokart pero con esto de la crisis.........

En fin, Saro llegó primero (como siempre) y mientras nosotros llegabamos aprovechó para mostrar el blokart a varios aficionados al aeromodelismo (unos quedaron encantados y otros tambien pero mas acojonados). a ver si suena la flauta y aumentamos la pandilla joer.

Buenas tardes.

Pues no señores, no todos los días es fiesta en la viña del Señor. Como ya comentaba Ciclo, ayer Domingo intentamos probar otro spot ; Portman cerca de los Pollo y de igual manera otro desastre ecológico. Efectivamente se trata de una bahía que quedó cubierta con los desechos de las minas de la zona.

Desgraciadamente el suelo aunque duro estaba muy desnivelado y en la otra zona de la bahía el suelo era gravilla muy poco compacta y no apta para rodar.

Así que bendito sea nuestro Lo Pollo, cogimos los bártulos y tiramos pa´lla.

Las previsiones eran viento de sur de fuerza 10 nudos y cuando llegamos después de comernos un bocata el viento tenía una fuerza de 12 nudos con rachas de hasta 16 dirección sur-suroeste, toda la extensión del spot para nosotros y el suelo ya seco y con demasiado polvo, incluso ya con zonas de arena blanda.

Así que Saro 65 Kgs; Ciclo 75 kgs y yo ganando peso 68,5 montamos velas de 4 mts y nos echamos a rodar mientras los enanos (Carmen y Gerardo ) cogían la cometa acrobática.

Cronica de nuestra salida a tierras Alicantinas po nuestro socio "Chinook"    6/3/2012

Buenos días a todos.

Día glorioso para la asociación murciana de blokart, hoy deberíamos decir asociación murciana-alicantina de blokart.

El Sr Saro viniendo de la revoclinik y al pasar por la autovía a la altura de la universidad de Alicante, vio a lo lejos una campa de tierra que le dio muy buena espina, así que decidimos ir a probarla.

!!!!!! Sorpresa, sorpresa!!!!!  cuando llegó observó que junto a la campa de tierra había otra de asfalto con unas medidas aproximadamente de 300 mts de largo y 125 de ancho con dirección SSW-NNE.

En el año 2008 4 pilotos de la A.B.B. viajaban a Papamoa, Nueva Zelanda para tomar parte en la primera edición de un mundial de blokart, el "Kelloggs Nutri-Grain Blokart World Championship" del cual retornaron con dos títulos de Campeones del Mundo.

En la siguiente edición, el "2010 Euro Millions Blokart World Championship", un equipo integrado por 10 pilotos de la recién formada Asociación Española de Blokart entre los que se cuenta el portugués José F. Moleiro, se desplazan a las playas Ostende donde revalidan ambos títulos de Campeones del Mundo en las categorías de "Production Light" y "Production Heavy".

En esta próxima edición del Campeonato del Mundo que se celebrará en el lago seco de Ivanpah, California, 15 pilotos se desplazarán a Estados Unidos para luchar por mantener los títulos en ambas categorías y aspirando a conseguir los puestos más altos en otras categorías.